汽车继电器坏了的症状

汽车继电器的基本功能是用小电流控制大电流动作，作为“自动开关”。在电路中起自动调节、安全保护、切换电路和开关的作用。如果汽车继电器坏了，最简单的症状就是汽车的某些功能无法使用。如果油泵继电器坏了，发动机将无法启动。如果大灯继电器坏了，大灯就不会亮。如果启动继电器坏了，汽车将无法启动。继电器内部有常闭触点、常开触点和两个线圈触点。外壳上一般都有标示。当线圈通电时，常闭变为常开，常开变为常闭。最有用和最常见的是汽车上的转向灯。或者打开报警器等控制电路的电源。判断继电器好坏； 1、打开点火开关，然后用耳朵或听诊器听控制继电器是否有吸合声，或用手感受继电器的振动。如果有，说明继电器基本正常工作，电气故障是其他原因引起的；否则，中继将失败。汽车继电器常见故障有：线圈烧毁、匝间短路、触点烧蚀、热衰减、初始工作电流无法调整等。 2、用2k阻值的数字万用表测量线圈的阻值。继电器型号不同，电压不同，阻值也不同。一般会在2k以内。 3、继电器有一个常开点、一个常闭点和一个公共端。不通电时，用数字万用表测量常闭点与公共端之间的电阻。该阻力非常小，可以近似为零。 4、在没电的情况下，用数字万用表测量常开点和公共端之间的电阻，阻值很大。 5、给继电器线圈施加工作电压，用数字万用表测量常开点与公共端之间的阻值。该阻力非常小，可以近似为零。 6、给继电器线圈施加工作电压，用数字万用表测量常闭点与公共端之间的电阻。这个阻力非常大。如果您的测量结果如上，则可以认为继电器工作正常。