汽车继电器中设计的二极管或电阻器

一些汽车继电器设计有内置二极管或电阻器。这些设备有助于抑制线圈电压尖峰并保护电子电路。

二极管继电器保护

当电压被移除并且继电器断电时，磁场就会消失。这会导致相反方向的电压浪涌。这些低电流浪涌可能具有非常高的电压，通常高达 100 伏。为了防止损坏敏感的上游电子电路，可以在线圈上安装一个二极管。二极管吸收并消散瞬时电压尖峰并保护上游损坏。

电阻继电保护

可以使用电阻器来提供类似于前面示例中的二极管的保护。它们也可以吸收由突然的磁场崩溃引起的电压尖峰。然而，电阻器允许小电流流动并且在吸收电压浪涌方面不如二极管有效。电阻相对于二极管的优势在于它对极性不敏感，并且 12v 可以连接到 85 或 86 端子（根据 DIN 72552）。